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美國火星探測器,火星計劃!
2020年1月，中國航天向外公布了另一條重大消息，中國火星探測器“天問一號”將于今年7月左右發(fā)射，這是我國首次向火星發(fā)射探測器。緊接著，美國航天局3月5日宣布，其新一代火星車命名為“毅力”號。毅力號火星探測器也在今年7月發(fā)射。
為什么都在今年發(fā)射火星探測器呢?這是因為火星每隔26個月接近地球一次，即地球在火星與太陽中間時，被稱為“火星沖日”，距離約為6000萬公里，所以趁這個時候發(fā)射火星探測器不僅能節(jié)約燃料，還能很快進入火星軌道。雖然這幾個月以來，疫情的影響使得人們的正常生活步調(diào)被嚴(yán)重打亂。但是，在這過程中不變的是科學(xué)家們不斷向前探索的心。
“2020毅力號火星探測器"任務(wù)是美國宇航局火星探測計劃的一部分，這是一項對火星進行機器人探測的長期任務(wù)，而每一次火星探測任務(wù)都是持續(xù)創(chuàng)新的一部分。同時，依靠過去的探測結(jié)果獲得經(jīng)驗證的技術(shù)，并為未來的探測任務(wù)做出創(chuàng)新。與以往的太空探索任務(wù)一樣，鋁和其它輕金屬在許多關(guān)鍵結(jié)構(gòu)和部件的設(shè)計和制造中起著關(guān)鍵作用。
“毅力”號探測器的任務(wù)，是與火星探測有關(guān)的高度優(yōu)先科研目標(biāo)的下一步，其中包括有關(guān)火星生命潛力的關(guān)鍵問題?！耙懔Α碧柼綔y器將能夠鉆探巖石和土壤的核心樣本，并提供機會展示應(yīng)對未來人類火星探險挑戰(zhàn)的技術(shù)，例如從火星大氣中產(chǎn)生氧氣，識別其它資源(例如地下水)，改進著陸技術(shù)，描述可能影響未來在火星上生活和工作的宇航員的天氣、灰塵和其它潛在環(huán)境條件。
“毅力”號探測器的運載火箭，為聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(unitedlaunch alliance)提供的兩級atlas v-451火箭。美國宇航局之所以選擇這種火箭，是因為它具有滿足任務(wù)“重磅”要求的正確發(fā)射能力。
atlas v是atlas系列火箭的最新版本，擁有一個直徑3.8米、長32.5米的普通核心助推器。增壓器的油箱由等變線鋁箱、旋壓成型鋁圓頂和分布于油箱間的襯板組成，在未加壓時，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
錐形鋁材結(jié)構(gòu)保護發(fā)射有效載荷，全鋁前向負(fù)荷反應(yīng)堆(flr)增強有效載荷間隙和車輛結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
在“毅力”號火星探測器行駛5.05億公里到達火星之后，減速傘能夠使探測器在火星表面安全著陸。減速傘連同著陸器和探測器，保護里面的設(shè)備不受進入火星大氣層時產(chǎn)生的高溫的影響。
減速傘主要由隔熱板和尾殼組成，由夾在石墨環(huán)氧面板之間的鋁蜂窩結(jié)構(gòu)制成，外部覆蓋一層蜂窩狀酚醛。
探測器的著陸器還配備了一個直徑21.5米的超音速降落傘，降落傘安裝在一個鋁箱內(nèi)，鋁箱套在減速傘的外殼上，這將確保探測器在火星表面安全可控地著陸。
“毅力”號火星探測器一旦進入火星，硬件就無法修復(fù)。為此，該團隊正在建造一種能夠在一個溫度變化劇烈、輻射恒定、灰塵不斷的星球上生存多年的飛行器?；诨鹦强茖W(xué)實驗室的好奇號探測器配置(由鋁合金車身和車輪組成，用航空航天緊固件固定在一起)，新的“毅力”號探測器的體積如同一輛汽車大小，長約3米、寬約2.7米...
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中國火星探測器？帶你了解火星計劃的詳細(xì)內(nèi)容
在嫦娥四號探測器成功登陸月球背面之后，中國的探月工程就取得了階段性的勝利，現(xiàn)在中國航天人便將目光放在了火星上面，準(zhǔn)備對火星展開探索。有消息稱，在今年七八月份的時候，中國將會發(fā)射“天問一號”火星探測器，對火星進行探索，并一次性完成對火星的“繞落巡”三大任務(wù)。
中國科學(xué)院院士、航天科技集團科技委主任包為民表示：由于火星離地球的距離較遠(yuǎn)，所以在探測火星的時候，必須要選擇火星離地球最近的時機，而這種時機大約26個月才有一次。今年的七八月份，恰好就是火星離地球最近的時候，雙方的距離約為5500萬公里。此次負(fù)責(zé)將“天問一號”火星探測器送入太空的是長征五號火箭，該火箭是中國運載能力最大的火箭，探月三期工程及其它深空探測任務(wù)都將由它負(fù)責(zé)。
“天問一號”火星探測器由環(huán)繞器和著陸巡視器兩部分組成，在“天問一號”火星探測器抵達火星軌道后，它的下一步工作就是“落”，這是整個任務(wù)的關(guān)鍵點，這一步能否取得成功，直接關(guān)系到總?cè)蝿?wù)的成敗。而在著陸巡視器成功登陸火星表面后，它將會釋放火星車，對火星環(huán)境進行探測，火星車的壽命大概為90天。
值得一提的是，就在我國推出火星探測計劃后，美國航天局也立即公布了他們的火星探測計劃。美國航天局表示，將會在今年7月份的時候，實施“毅力號”火星探測器發(fā)射任務(wù)，將新一代火星車送入火星。據(jù)了解，“毅力號”火星探測器發(fā)射任務(wù)是美國航天局最高優(yōu)先任務(wù)之一，他們?yōu)榇送度肓?4億美元的資金，“毅力號”火星探測器的主要任務(wù)，就是搜尋火星上過去生命存在的證據(jù)，并儲存樣本在未來返回地球。
簡而言之，美國發(fā)射“毅力號”火星探測器的目的，就是為了尋找“火星人”，去發(fā)現(xiàn)火星生命潛力。不得不說，這真是一個瘋狂的舉動。但這對美國來說，確實具有一定的可操作性，畢竟在1976年的時候，美國的“海盜1號”探測器便成功登陸了火星。所以對美國來說，登陸火星并沒有什么難度，他們登陸火星的目的，也從探測火星表面，變?yōu)榱藢ふ疑圹E。