運(yùn)輸造句
更新時間：2025-04-27 11:41:59
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1、這列火車運(yùn)輸了一批木材到南方去。
2、不知江上的月亮等待著什么人，只見長江不斷地一直運(yùn)輸著流水。
3、這個極為偏僻的小山村猴年馬月也通不了火車，只能用汽車運(yùn)輸。
4、由于交通運(yùn)輸發(fā)展緩慢，春運(yùn)期間，各次列車都人滿為患。
5、法律明令禁止販賣毒品，對于那些挺而走險，運(yùn)輸毒品的人就是玩火自焚，必定引火燒身受到嚴(yán)懲。
6、在合適的時候建立和維護(hù)備有證明文件的程序來鑒別產(chǎn)品，從受到該產(chǎn)品以及所有階段，運(yùn)輸和設(shè)備。
7、由于護(hù)路工人的精心管理，不論大雪封山還是山洪暴發(fā)，這條運(yùn)輸線總是暢通無阻。
8、如果兩個地區(qū)，除了陸路運(yùn)輸之外，沒有其他任何形式的交流，那么，由于除了價格和重量相符的貨物之外其他貨物都不能在兩地之間通行，這兩個地區(qū)目前也就只能艱難維持一小部分商業(yè)貿(mào)易，結(jié)果它們也就只能給予對方的工業(yè)一小部分的支持。世界上兩個相離的地區(qū)幾乎沒有商業(yè)聯(lián)系。
9、在郊區(qū)的運(yùn)輸方式也是很簡單的，在許多地方，人們?nèi)W(xué)?；蛘吖ぷ髯?。許多孩子成很長時間船去學(xué)校。在其他地方，學(xué)生作者去學(xué)校。
10、鑒于材料，我們現(xiàn)在有交談，能源和運(yùn)輸問題的現(xiàn)有和緊迫的問題。
11、人們不只在絲綢之路上運(yùn)輸絲綢，還交易許多種類的貨物。絲綢之路也是交流東西方思想的重要渠道。
12、鐵路運(yùn)輸部門完全保障旅客們的生命、財產(chǎn)安全。
13、我的心臟不停地工作和運(yùn)輸，讓血液遍布到每根血管，讓我體會到你的魅力。
14、由于運(yùn)輸部門的大力支持，全部器材都安然無恙地到達(dá)目的地。
15、煤炭在洗煤廠的運(yùn)輸機(jī)上運(yùn)送過程中產(chǎn)生濃烈的煤塵。
16、這些魚經(jīng)過長途運(yùn)輸而不變質(zhì)。
17、易腐爛的貨物在運(yùn)輸途中容易損壞。
18、這些貨物太少了，只能零擔(dān)運(yùn)輸了。
19、貨損是在運(yùn)輸過程中粗暴裝卸所造成的。
20、木材工業(yè)過去在水上運(yùn)輸木料時所十分倚重的就是鱷魚。
21、但現(xiàn)在很多航運(yùn)公司使用更大的船只來運(yùn)輸更多貨物以降低成本。
22、而掌握鐵路旅客運(yùn)輸需求是研究鐵路旅客運(yùn)輸的重要前提。
23、公共運(yùn)輸上落客區(qū)須預(yù)留計(jì)程車和專線小巴上落客以及候車區(qū)空間。
24、目前由于需求強(qiáng)勁，運(yùn)輸散裝干貨的船舶異常繁忙。
25、同時遮蔭還改變物質(zhì)運(yùn)輸分配到各器官的比例。
26、我的一個客戶投拆我賣給他的多款產(chǎn)品的一款在運(yùn)輸途中被損壞了。
27、銷售對象主要是海上運(yùn)輸船舶及工程船燃料油的供應(yīng)。
28、當(dāng)我們開箱時發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物已在運(yùn)輸途中受到損壞。
29、并有大型自備汽車運(yùn)輸隊(duì)，倉儲堆場等配套設(shè)施。
30、公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營航班運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)公布班期時刻。
31、客運(yùn)和貨運(yùn)站包括行李運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械裝置和旅客運(yùn)輸作業(yè)。
32、鐵路運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系是鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作的核心載體。
33、該系列車型是散裝洋灰等粉粒物料的理想運(yùn)輸工具。
34、背著這幾口袋書藉上山回家，真是長途運(yùn)輸。
35、起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)一般應(yīng)裝配成隨車起重運(yùn)輸車后發(fā)運(yùn)。
36、行軍的人們不得不靠緊些以便讓前來的運(yùn)輸隊(duì)過去。
37、要緩解當(dāng)前運(yùn)輸緊張狀況，必須大力挖潛擴(kuò)能，提高貨車運(yùn)用效率。
38、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，發(fā)展更加鮮明。
39、全球海洋環(huán)境的油污染風(fēng)險隨著海上石油運(yùn)輸量的增加而加大。
40、通過運(yùn)用由光電傳感器、編碼器、運(yùn)輸輥道、翻板機(jī)、過鋼臺架、接近開關(guān)組成的鋼管自動分選生產(chǎn)線，可較好的解決這一問題。
41、部分蜣螂干脆居住在糞便當(dāng)中，其他蜣螂用自己的后足將糞便滾成完美的球形，進(jìn)行距離的運(yùn)輸，直到到達(dá)它們埋藏糞球的地方。
42、春節(jié)把家還，春運(yùn)又來到；運(yùn)輸正繁忙，安全最重要；祝福來送上，問候不能少；出門行在外，行李要看好；車上有禮貌，擁擠莫急躁。春節(jié)回家，一路順風(fēng)。
43、運(yùn)輸車、振搗器等機(jī)具設(shè)備要準(zhǔn)備充足，同時配備專職技工，隨時檢修。
44、但由于現(xiàn)有劑型持效期短，限制了更大規(guī)模的應(yīng)用，也給儲存運(yùn)輸帶來麻煩。
45、實(shí)際證明，道路危險貨物運(yùn)輸路線優(yōu)化是有效降低運(yùn)輸風(fēng)險的重要措施之一。
46、托運(yùn)人或者旅客根據(jù)自愿申請辦理保價運(yùn)輸的，按照實(shí)際損失賠償，但最高不超過保價額。
47、與將集裝箱從企業(yè)運(yùn)輸至港口的運(yùn)輸商之間是否簽有書面合同？
48、因而，未來的太平洋航線集裝箱運(yùn)輸市場仍將是世界大型集裝箱航運(yùn)公司的必爭之地。 (hao86.com好工具)
49、專門的票據(jù)打印機(jī)價格昂貴，隨著業(yè)務(wù)量的增加，打印用紙費(fèi)用急劇膨脹，而且，也無法忽視紙質(zhì)票據(jù)在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用以及使用后相關(guān)保管費(fèi)用的投入。
50、不過這樣做可能要求從多個不同的系統(tǒng)獲取信息，比如說公司自己的數(shù)據(jù)倉庫和運(yùn)輸商的跟蹤系統(tǒng)。
51、民航旅客運(yùn)輸業(yè)是一個資金、勞動和技術(shù)密集型行業(yè)，行業(yè)的利潤率低，抵御風(fēng)險能力弱。
52、這就存在兩種截然不同的選擇，一種是傳統(tǒng)方法，就是在最便于開采運(yùn)輸的地方安營扎寨，然后逐步建成一個巨大的礦區(qū)或城市，其生態(tài)后果可想而知。
53、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)有商貿(mào)、運(yùn)輸、加工業(yè)和制磚廠。
54、用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對零擔(dān)危險貨物配裝工作的管理，可在保證危險貨物安全運(yùn)輸的基礎(chǔ)上，提高工作效率。
55、國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。
56、介紹大盤重粗拉、熱處理、成品拉拔生產(chǎn)工藝技術(shù)以及各工序之間的運(yùn)輸方式，說明大盤重連續(xù)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)應(yīng)從鋼絲生產(chǎn)的總體流程考慮。
57、盡管這里的公共運(yùn)輸遠(yuǎn)近馳名，遍布赫爾辛基的自行車道，使在城市和海濱公園騎車馳騁，成為一件輕松愜意的事。
58、發(fā)展及其在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用之后，提綱挈領(lǐng)地對大連口岸集裝箱運(yùn)輸的信息流程進(jìn)行了分析，闡述了大連口岸集裝箱運(yùn)輸行業(yè)對電子商務(wù)系統(tǒng)的需求，提出了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則和總體解決方案，并從碼頭的角度出發(fā)，重點(diǎn)分析計(jì)算了應(yīng)用電子商務(wù)系統(tǒng)所帶來的各種效益。
59、對運(yùn)輸隊(duì)的攻擊不管從戰(zhàn)術(shù)上看來多么容易，但從戰(zhàn)略上看，卻永遠(yuǎn)不是那樣容易做到的，只有在敵人的交通線十分暴露的特殊情況下，才能期望取得重大的成果。
60、“十五”期間，在鐵路跨越式發(fā)展的形勢下，全國地方鐵路工作取得突出成績，在地方鐵路建設(shè)和滿足鐵路運(yùn)輸需求方面發(fā)揮了重要作用。
61、原來的商貿(mào)路線上重新出現(xiàn)了一隊(duì)隊(duì)的車輛，不過這一次他們運(yùn)輸的是原油、翡翠、士兵和日益增多的旅客們。
62、進(jìn)出境運(yùn)輸工具，是指用以載運(yùn)人員、貨物、物品進(jìn)出境的各種船舶、車輛、航空器和馱畜。
63、農(nóng)機(jī)化項(xiàng)目中種植業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和農(nóng)村運(yùn)輸業(yè)將優(yōu)先協(xié)調(diào)發(fā)展。
64、超重型可拼裝式全掛車可滿足超重、超長、超高貨物的運(yùn)輸要求。
65、可以減少包裝支出，降低運(yùn)輸過程中的貨損、貨差。
66、然而，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步，車庫的角色和作用必須重新定義。
67、用高炮轟響，趕走憂傷煩惱；用坦克裝載，祝福到你身旁；用飛機(jī)運(yùn)輸，運(yùn)送平安健康；用軍艦開道，真情時時纏繞；用戰(zhàn)車抵抗，苦悶煩躁騷擾；用導(dǎo)彈發(fā)射，幸福眨眼就到。誰說不是軍人就不能沾沾八一的喜氣？
68、我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)儲藏著十分豐富的優(yōu)質(zhì)輕鈣原材料石灰石礦，工業(yè)園圍邊都是石灰石礦，開采及運(yùn)輸成本低廉。
69、該款封條實(shí)用于集裝箱短途運(yùn)輸、卡車貨運(yùn)、拖車貨運(yùn)等封箱用途。
70、但醫(yī)生指出，提交人沒有計(jì)算以同樣的方式計(jì)算運(yùn)輸的排放量，而不是只用警監(jiān)會的數(shù)字，只包括化石燃料的燃燒。
71、在分析鐵路旅客運(yùn)輸特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，討論影響旅客出行廣義費(fèi)用的因素，提出了一種新的計(jì)算旅客廣義出行費(fèi)用的方法。
72、一旦運(yùn)送人收到運(yùn)輸的全部貨物或收到部份貨載，以下的足額運(yùn)費(fèi)即為貨方的應(yīng)付款，支付地為本提單簽發(fā)地。
73、港口作為交通運(yùn)輸樞紐、水陸聯(lián)運(yùn)的咽喉是一個復(fù)雜的物流系統(tǒng)。
74、作為石油管道運(yùn)輸行業(yè)大重組后的存續(xù)部分，中國石油天然氣管道局面臨著極大的挑戰(zhàn)。
75、交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。
76、動物產(chǎn)品憑檢疫證明、驗(yàn)訖標(biāo)志出售和運(yùn)輸。
77、為協(xié)助在職的士司機(jī)溫故知新，運(yùn)輸署計(jì)劃編制一套的士司機(jī)自學(xué)課程，方便他們在工馀時間學(xué)習(xí)，協(xié)助他們提高語文能力、服務(wù)技巧、加深認(rèn)識的士法例及了解安全駕駛習(xí)慣的重要。
78、以一種原舊系統(tǒng)來說，水上運(yùn)輸有彈性、分散且大為有效。
79、免費(fèi)報價從多個車輛船舶，汽車運(yùn)輸和摩托車船務(wù)公司就在這個目錄中。
80、危險貨物運(yùn)輸事故頻發(fā)，造成了人員、財產(chǎn)和環(huán)境的重大損失。
81、本公司所有報價產(chǎn)品為不含稅及運(yùn)輸費(fèi)用之單價，具體結(jié)算及費(fèi)用可以協(xié)商。
82、從各地反饋信息看，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的道路運(yùn)輸運(yùn)力較為充足，沒有接到運(yùn)力緊張情況的報告。
83、責(zé)任是什么？責(zé)任是藥業(yè)企業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的藥物；責(zé)任是汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)安全的汽車；責(zé)任是通信企業(yè)提供暢通的信息服務(wù)；責(zé)任是電業(yè)企業(yè)提供穩(wěn)定的供電服務(wù)，責(zé)任是運(yùn)輸企業(yè)提供便捷的交通服務(wù)。
84、國家對易制毒化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、購買、運(yùn)輸實(shí)行許可制度。
85、又由于航空貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確，貨損、貨差少，保險費(fèi)用較低。
86、系列載重車面向公路運(yùn)輸和中、重負(fù)荷物流配送。
87、討論了供應(yīng)鏈物流的基本特征，以及在供應(yīng)鏈物流管理中，生產(chǎn)商對運(yùn)輸商進(jìn)行擇優(yōu)選用的重要性。
88、其中一項(xiàng)使糧食價格上揚(yáng)的原因是一飛沖天的油價，因?yàn)楦哂蛢r使的肥料及運(yùn)輸等成本提高，因而也墊高了農(nóng)業(yè)活動的成本。
89、許多動物被裝上貨車運(yùn)輸，車上擁擠不堪，沒吃沒喝，也得不到休息。
90、用振動機(jī)組裝備的試驗(yàn)采場，實(shí)現(xiàn)了出礦和運(yùn)輸的連續(xù)流水作業(yè)。
91、共同協(xié)調(diào)酸洗、分條、運(yùn)輸及冷軋服務(wù)中心。
92、該封條適用集裝箱貨柜與物流、短途運(yùn)輸、油罐車運(yùn)輸等。
93、合理評價交通保障能力，對于我們提高軍事運(yùn)輸保障能力具有十分重要的意義。
94、由于旅客運(yùn)輸的需求，近年來，我國先后有多種型號的動車組投入運(yùn)行或試驗(yàn)。
95、用高炮轟響，趕走憂傷煩惱；用飛機(jī)運(yùn)輸，運(yùn)送平安健康；用軍艦開道，真情時時纏繞；用導(dǎo)彈發(fā)射，幸福眨眼就到。誰說不是軍人就不能沾沾“八一”的喜氣？祝福朋友：事事皆好！www.ahhzjsj.com/ZAOJU/
96、口袋須建造，以確保在運(yùn)輸過程中，在強(qiáng)風(fēng)下，即使有外殼的門打開指令文件。
97、專用鐵路兼辦公共旅客、貨物運(yùn)輸營業(yè)的，適用本法關(guān)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)定。
98、以極大的改變，很多的海況會發(fā)生故障的集裝箱運(yùn)輸過程中，存在著的慣例正在檢查和修理它在現(xiàn)場的工作人員。
99、蔬菜和水果在長途運(yùn)輸中容易腐爛。
100、為了生存沒什么好礙口識羞，咱們公平買賣、保障運(yùn)輸這是天經(jīng)地義的。